Forum Amicale Studebaker "Partageons notre Passion"

Et là on a retrouvé des copains dans le Quercy

Là Milka nous a conduit en Provence...[attachment=1]

Bon je suis idiot, le sujet existe déjà...

Pardon !

Je suis certain qu'il y aurait de belles images à partager.

Quand on lit le shop manual on découvre qu'il est conseillé de vérifier les bielles à l'aide d'un outillage dont à peu près personne ne dispose. Mais des contacts récents avec des professionnels sérieux m'ont fait découvrir que les bielles de nos moteurs suffisamment usés pour mériter une reconstruc ...

On est souvent confronté à la question des bougies qui peuvent être montées sur nos Studebaker. Il est certain que la forme du culot, le fait que l'électrode soit plus ou moins enfoncée ou en retrait dans la chambre de combustion affecte dans une certaine mesure la façon dont le mélange s'enflamme et ...

Le constructeur avait prévu un petit graisseur, ou plutôt un "huileur" muni d'un minuscule couvercle, dans lequel insérer régulièrement quelques gouttes d'huiles à chaque vidange ou mieux à chaque vérification des niveaux c'est à dire tous les 1600 km au minimum. On a connu des moteurs n'ayant jamais ...

Les freins à disques sont plus performants pour un usage intensif. La démonstration a été faite lors de courses automobiles. Jaguar les avait développés au 24 h du Mans. Cette supériorité est liée avant tout au fait que l'évacuation des calories développées lors du freinage est beaucoup plus facile q ...

Certains l'on fait ou plutôt ont confié ce travail à un professionnel. Mais les garagistes compétents sur les vieilles mécaniques ne le sont pas toujours en électricité et ce genre de bricolage peut entrainer des problèmes en cascade... D'abord, quel intérêt de passer au 12 volts ? ==> les pertes de ...

J'ai cherché dans toutes mes documentations et j'ai découvert que ton moteur n'est pas celui d'un camion. Le code V K 3 3 T désigne bien un moteur V8 de 259 cubic inchs fabriqué le 3 octobre 1963, tu l'as parfaitement identifié. Mais si ce moteur était destiné à un camion de 1963 équipé d'un V8 de 25 ...