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par Jean-Louis
21 sept. 2024, 14:05
Forum : Carrosserie
Sujet : Remplacement des 4 ressorts de capot (Silver Hawk).
Réponses : 4
Vues : 620

Re: Remplacement des 4 ressorts de capot (Silver Hawk).

:D Merci pour cette méthode Leaurent.

J'ai par le passé utilisé une méthode similaire, mais avec du fil de cuivre isolé de 1.5 mm², ta solution présente l'avantage de pouvoir supprimer le lien de tirage beaucoup plus facilement !!!
Merci de ton partage.

Bonne journée à toutes et à tous .

Jean-Louis
par Jean-Louis
16 sept. 2024, 10:42
Forum : Les plus belles photos de vos Studebaker
Sujet : Milka en vadrouille
Réponses : 2
Vues : 605

Re: Milka en vadrouille

:D Avec un "Drone" c'est bien pour voir "en grand" !!!
Merci de ce petit reportage Gégé !!!

A+
Jean-Louis
par Jean-Louis
16 sept. 2024, 10:37
Forum : Les plus belles photos de vos Studebaker
Sujet : StudeBaker Commander 1938
Réponses : 1
Vues : 293

Re: StudeBaker Commander 1938

:D Bonjour Christophe. Oups !!! Oublié de répondre et mettre un petit mot !!! C'est vrai que l'activité du forum ne prête pas à consultation tous les jours :oops: :lol: En tout cas merci de ces photos en avant première !!! Vivement "Epoqu'Auto" que je la vois en vrai !!! De plus nous pourrons parler ...
par Jean-Louis
23 juin 2024, 22:52
Forum : V8
Sujet : Histoire du "V8" Studebaker raconté par PAUL NIEDERMEYER
Réponses : 2
Vues : 733

Re: Histoire du "V8" Studebaker raconté par PAUL NIEDERMEYER

:) Histoire du "V8" Studebaker raconté par PAUL NIEDERMEYER (Suite et Fin) 21.JPG Loewy a conçu le coupé qu'Egbert voulait, mais pour obtenir les performances, il a embauché Andy Granatelli, qui avec ses frères avait été actif dans la course automobile et possédait une entreprise prospère de pièces d ...
par Jean-Louis
22 juin 2024, 21:56
Forum : V8
Sujet : Histoire du "V8" Studebaker raconté par PAUL NIEDERMEYER
Réponses : 2
Vues : 733

Re: Histoire du "V8" Studebaker raconté par PAUL NIEDERMEYER

:D Bonsoir à toutes et à tous. Ce soir, deuxième épisode de la "sagat" du "V8" STUDEBAKER. ___________________________________________________________________________________________ Les superbe coupé Studebaker de 1953, un coupé sportif surbaissé révolutionnaire de « style européen » dirigé par Raym ...
par Jean-Louis
21 juin 2024, 22:27
Forum : V8
Sujet : Histoire du "V8" Studebaker raconté par PAUL NIEDERMEYER
Réponses : 2
Vues : 733

Histoire du "V8" Studebaker raconté par PAUL NIEDERMEYER

:D Bonsoir à toutes et à tous. Aujourd’hui, je débute pour les membres de l'Amicale un "post" sur l'historique du moteur "V8" STUDEBAKER qui est la traduction d'un article très intéressant de Mr PAUL NIEDERMEYER. Cet article dont le nom traduit en Français est: (Histoire de l’automobile : le moteur S ...
par Jean-Louis
27 mai 2024, 22:06
Forum : Vos questions
Sujet : Lubrifiants
Réponses : 6
Vues : 1356

Re: Lubrifiants

:) Bonjour. Mon avis perso. : Boite de vitesse: une huile légèrement "EP" (extrème Pression) genre "GL3" ou "GL4" serait plus indiqué à mon sens, l'additif "EP" agit en formant un film de protection dur qui évite le choc métal sur métal et ainsi protège les engrenages de l'usure. Pour le radiateur, l ...
par Jean-Louis
24 mai 2024, 22:19
Forum : Les plus belles photos de vos Studebaker
Sujet : HAWK 6 1960
Réponses : 1
Vues : 494

Re: HAWK 6 1960

:D Merci pour ce partage Philippe.

Vu la couleur du ciel sur la deuxième photo, le temps était moyen !!! J'éspère que tu est passé entre le gouttes et que tu as fais de bonnes balades !!!

Jean-Louis
par Jean-Louis
24 mai 2024, 21:59
Forum : Vos questions
Sujet : Lubrifiants
Réponses : 6
Vues : 1356

Re: Lubrifiants

:) Bonsoir Philippe. Huile de Boite auto "ATF" et comme tu le sais une huile hydraulique, sont utilisation dans un boitier normal de nos Studebaker et contre indiqué, elle ne permet pas une protection optimal anti-usure dans les boîtiers à recirculation de billes !!! Il faut impérativement une huile ...
par Jean-Louis
18 mai 2024, 18:23
Forum : Vos questions
Sujet : Lubrifiants
Réponses : 6
Vues : 1356

Re: Lubrifiants

:) Bonsoir "sarisak7". Alors pour répondre et tes demandes, voila ce que pour ma part j'utilise. Moteur: 20W50 marque "IGOL" ou "Dynolite". Boite vitesse: "T96"(avec ou sans "Over-Drive): Huile de Boite 80W90. Boitier de direction: (sans direction assistée): Huile de Boite 80W90. Additif Essence s ...

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