Forum Amicale Studebaker "Partageons notre Passion"

Bonjour à toi "mhenry31".

Très belle voiture que voila, merci de ce partage !!!

Bonne journée à toi.

:D Bonjour Gilles.

Désolé pour le retard à te lire, mais vu le peu d'activité du Forum pour l'instant, je ne le parcours pas tous les jours !!!

Ceci dit tu as raison, sur "Autodejavel" il y a matière qui pourrait parfaitement être remise dans ce Forum !!!

Merci de ta proposition.

Bonne journée à ...

Ce fut avec plaisir Christophe !!!

Merci pour cette méthode Leaurent.

J'ai par le passé utilisé une méthode similaire, mais avec du fil de cuivre isolé de 1.5 mm², ta solution présente l'avantage de pouvoir supprimer le lien de tirage beaucoup plus facilement !!!
Merci de ton partage.

Bonne journée à toutes et à tous .

Jean-Louis

Avec un "Drone" c'est bien pour voir "en grand" !!!
Merci de ce petit reportage Gégé !!!

A+
Jean-Louis

:D Bonjour Christophe.

Oups !!! Oublié de répondre et mettre un petit mot !!!
C'est vrai que l'activité du forum ne prête pas à consultation tous les jours :oops: :lol:

En tout cas merci de ces photos en avant première !!! Vivement "Epoqu'Auto" que je la vois en vrai !!!
De plus nous pourrons ...

:) Histoire du "V8" Studebaker raconté par PAUL NIEDERMEYER (Suite et Fin)
21.JPG
Loewy a conçu le coupé qu'Egbert voulait, mais pour obtenir les performances, il a embauché Andy Granatelli, qui avec ses frères avait été actif dans la course automobile et possédait une entreprise prospère de ...

:D Bonsoir à toutes et à tous.
Ce soir, deuxième épisode de la "sagat" du "V8" STUDEBAKER.
___________________________________________________________________________________________
Les superbe coupé Studebaker de 1953, un coupé sportif surbaissé révolutionnaire de « style européen » dirigé par ...

:D Bonsoir à toutes et à tous.

Aujourd’hui, je débute pour les membres de l'Amicale un "post" sur l'historique du moteur "V8" STUDEBAKER qui est la traduction d'un article très intéressant de Mr PAUL NIEDERMEYER.
Cet article dont le nom traduit en Français est:
(Histoire de l’automobile : le moteur ...

:) Bonjour.

Mon avis perso. :
Boite de vitesse: une huile légèrement "EP" (extrème Pression) genre "GL3" ou "GL4" serait plus indiqué à mon sens, l'additif "EP" agit en formant un film de protection dur qui évite le choc métal sur métal et ainsi protège les engrenages de l'usure.

Pour le ...